Accès à la roue de secours
La roue de secours est installée dans le coffre sous le plancher.
Selon votre version, la roue de secours est homogène en tôle ou en aluminium ; pour certaines destinations, elle est de type «galette».
Pour accéder à la roue de secours, voir le paragraphe «Accès aux outillages» de la page précédente.
Retrait de la roue homogène
- Dévissez la vis centrale jaune.
- Relevez la roue de secours vers vous par l’arrière.
- Retirez la roue du coffre.
Remise en place de la roue homogène
- Remettez en place la roue dans son logement.
- Dévissez de quelques tours la vis centrale jaune, puis mettez-la en place au centre de la roue.
- Serrez à fond jusqu’au cliquetis la vis centrale pour bien maintenir la roue.
- Remettez en place le boîtier support au centre de la roue et clipez-le.
Détection de sous-gonfl age
La roue de secours ne possède pas de capteur. La réparation de la roue crevée doit être effectuée par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Voir aussi:
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du système, au passage de la marche arrière, ce témoin
s’affi che au combiné et/ou un message apparaît sur l’écran, accompa ...
Affichages
L’allumage du témoin correspondant au combiné confi rme la mise en marche de
l’éclairage sélectionné.
Modèle avec feux antibrouillard arrière se ...
Combinés essence - diesel boîte manuelle
Panneau regroupant les cadrans et les témoins d’indication de fonctionnement
du véhicule.
Cadrans
1. Compte-tours.
Indique la vitesse de rotation du moteur (x 1000 tr/min ou rpm ...
