Passage en mode STOP du moteur

Le témoin «ECO» s’allume au combiné et le moteur se met en veille : - avec une boîte de vitesses manuelle : à une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque vous passez le levier de vitesses au point mort et que vous relâchez la pédale d’embrayage, - avec une boîte manuelle pilotée 5 ou 6 vitesses : à une vitesse inférieure à 8 km/h, lorsque vous enfoncez la pédale de frein ou que vous passez le levier de vitesses en position N .

Dans certains cas particuliers, le mode STOP peut être indisponible ; le témoin «ECO» clignote quelques secondes, puis s’éteint.

Passage en mode START du moteur

Le témoin «ECO» s’éteint et le moteur redémarre : - avec une boîte de vitesses manuelle : lorsque vous enfoncez la pédale d’embrayage, - avec une boîte manuelle pilotée 5 ou 6 vitesses :

- levier de vitesses en position A ou M , lorsque vous relâchez la pédale de frein,
- ou levier de vitesses en position N et pédale de frein relâchée, lorsque vous passez en position A ou M ,
- ou lorsque vous engagez la marche arrière.

Dans certains cas particuliers, le mode START peut se déclencher automatiquement ; le témoin «ECO» clignote quelques secondes, puis s’éteint.

Neutralisation / Réactivation

Vous pouvez à tout moment neutraliser le système en appuyant sur la commande «ECO OFF» ; le voyant de la touche s’allume.

Le système se réactive automatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé.

Avant le remplissage en carburant ou avant toute intervention sous le capot, coupez impérativement le contact avec la clé.