Indicateur de niveau d’huile moteur

Citroën C3 / Citroën C3 notice d'emploi / Contrôle de marche / Indicateurs / Indicateur de niveau d’huile moteur

Système informant le conducteur sur la validité ou non du niveau d’huile dans le moteur.

Cette information est indiquée pendant quelques secondes à la mise du contact,

Cette information est indiquée pendant quelques secondes à la mise du contact, après l’information d’entretien.

Niveau d’huile correct

Manque d’huile

Manque d’huile

Il est indiqué par le clignotement de «OIL» , couplé au témoin de service, accompagné

Il est indiqué par le clignotement de «OIL» , couplé au témoin de service, accompagné d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction.

Si le manque d’huile est confirmé par la vérification à la jauge manuelle, complétez impérativement le niveau pour éviter la détérioration du moteur.

Anomalie jauge niveau d’huile

Elle est indiquée par le clignotement de «OIL--» . Consultez le réseau CITROËN

Elle est indiquée par le clignotement de «OIL--» . Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

Jauge manuelle

Reportez-vous au chapitre «Vérifications» pour localiser la jauge manuelle et le remplissage d’huile en fonction de votre motorisation.

2 repères de niveau sur la jauge : - A = maxi ; ne dépassez jamais ce niveau

2 repères de niveau sur la jauge : - A = maxi ; ne dépassez jamais ce niveau (risque de détérioration du moteur), - B = mini ; complétez le niveau par le bouchon de remplissage d’huile, avec le type d’huile adapté à votre motorisation.

    Voir aussi:

    Lecteur USB
    Le port USB est situé dans le boîtier «AUX» sur la console centrale. Il vous permet de brancher un équipement nomade, tel qu’un baladeur numérique de type iPod ® d ...

    Dépassement de la vitesse programmée
    Le dépassement volontaire ou non de la vitesse programmée entraîne son clignotement sur l’afficheur. Le retour à la vitesse programmée, par décél&e ...

    Airbags frontaux
    Système protégeant, en cas de choc frontal violent, le conducteur et le passager avant afi n de limiter les risques de traumatisme à la tête et au thorax. Pour le conduct ...