Airbags
Les airbags ont été conçus pour optimiser la sécurité des occupants en cas de collisions violentes ; ils complètent l’action des ceintures de sécurité à limiteur d’effort. Dans ce cas, les détecteurs électroniques enregistrent et analysent la décélération brutale de la voiture dans les zones de détection de choc (voir schéma) : si le seuil de déclenchement est atteint, les airbags se déploient instantanément et protègent les occupants du véhicule.
Zones de détection de choc
A. Zone d’impact frontal.
B. Zone d’impact latéral.
Aussitôt après le choc, les airbags se dégonflent rapidement afin de ne gêner ni la visibilité, ni la sortie éventuelle des occupants.
Les airbags ne se déclencheront pas en cas de chocs peu violents, d’impact sur la face arrière et dans certaines conditions de retournement.
La ceinture de sécurité suffit à assurer une protection optimale dans ces situations ; l’importance d’un choc dépend de la nature de l’obstacle et de la vitesse du véhicule au moment de la collision.
Les airbags ne fonctionnent que lorsque le contact est mis. Leur déclenchement provoque un bruit le temps du gonflage.
Le gaz s’échappant des airbags peut être légèrement irritant.
Voir aussi:
Contrôles
Sauf indication contraire, contrôlez ces éléments, conformément au carnet d’entretien
et en fonction de votre motorisation.
Sinon, faites-les contrôler par le r&e ...
Témoin de non-bouclage / débouclage de ceinture(s) avant
A la mise du contact, le témoin clignote tant que le conducteur et/ou le passager
avant n’a pas bouclé sa ceinture.
Moteur tournant, lorsque le conducteur et/ou le passager avant ...
Protection antivol
Antidémarrage électronique
La clé contient une puce électronique qui possède un code particulier. A la mise
du contact, ce code doit être reconnu pour que l ...