Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez :
- passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans les deux cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule, sauf si celui-ci est programmé en mode automatique.
En cas d’immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifi ez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Dans tous les cas de stationnement, serrez impérativement le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule, sauf si celui-ci est programmé en mode automatique.
Voir aussi:
Stop & Start
Passage en mode STOP du moteur
Le témoin «ECO» s’allume au combiné
et le moteur se met en veille : - avec une boîte de vitesses manuelle : à une vitesse
infé ...
Remise en place du dossier
- Redressez le dossier 2 et verrouillez- le.
- Vérifiez que le témoin rouge, situé au niveau de la commande 1 , n’est plus visible.
Lors de la remise e ...
Fusibles dans la planche de bord
Les boîtiers de fusibles sont situés dans la partie inférieure de la planche
de bord (côté gauche).
Accès aux fusibles
- Voir le paragraphe « ...
