Panne de carburant (diesel)

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Pour les véhicules équipés d’un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant.

Ce système est composé d’une pompe de réamorçage et d’un tuyau transparent sous le capot moteur.

 -  Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.

 -  Ouvrez le capot moteur.

 -  Selon version, déclippez le cache de style pour accéder à la pompe de réamorçage.

 -  Actionnez la pompe de réamorçage jusqu’à obtenir son durcissement (le premier appui peut être dur) et voir du carburant dans le tuyau transparent avec le connecteur vert.

 -  Actionnez le démarreur jusqu’à la mise en route du moteur.

 -  Selon version, remettez en place et clippez le cache de style.

 -  Refermez le capot moteur.

Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n’insistez pas.

Actionnez de nouveau la pompe de réamorçage, puis le démarreur.

    Voir aussi:

    Surveillance des angles morts
    Ce système d’aide à la conduite avertit le conducteur de la présence d’un autre véhicule dans les zones d’angle mort de son véhicule (zones masquées ...

    Stop & start
    Le Stop & Start met le moteur momentanément en veille - mode STOP - lors des phases d’arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarr ...

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    Boîte de vitesses automatique à six vitesses offrant, au choix, le confort de l’automatisme intégral, enrichi des programmes sport et neige, ou le passage manuel des vitesses ...