Panne de carburant (diesel)
Pour les véhicules équipés d’un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant.
Ce système est composé d’une pompe de réamorçage et d’un tuyau transparent sous le capot moteur.
- Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
- Ouvrez le capot moteur.
- Selon version, déclippez le cache de style pour accéder à la pompe de réamorçage.
- Actionnez la pompe de réamorçage jusqu’à obtenir son durcissement (le premier appui peut être dur) et voir du carburant dans le tuyau transparent avec le connecteur vert.
- Actionnez le démarreur jusqu’à la mise en route du moteur.
- Selon version, remettez en place et clippez le cache de style.
- Refermez le capot moteur.
Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n’insistez pas.
Actionnez de nouveau la pompe de réamorçage, puis le démarreur.
Voir aussi:
Niveau du liquide lave-vitre
Complétez le niveau dès que cela est nécessaire.
Caractéristiques du liquide
Pour assurer un nettoyage optimal et éviter le gel, la mise à niveau ou le remp ...
Fusibles dans la planche de bord
La boîte à fusibles est placée dans la partie inférieure de la planche de bord (côté gauche).
Accès aux fusibles
- Voir le paragraphe &l ...
Vérifications
L’innovation au service de la performance
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pour CITROËN des lubrifiants réponda ...
