Avant de couper le moteur, vous pouvez : - passer en position N pour être au point mort,

ou

- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.

Dans tous les cas de stationnement, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.

En cas d’immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N .

Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.