Dispositif de sélection et de commande des différents feux avant et arrière assurant l’éclairage du véhicule.

Eclairage principal

Les différents feux avant et arrière du véhicule sont conçus pour adapter progressivement la visibilité du conducteur en fonction des conditions climatiques : - des feux de position, pour être vu,
- des feux de croisement pour voir sans éblouir les autres conducteurs,
- des feux de route pour bien voir en cas de route dégagée.

Eclairage additionnel

D’autres feux sont installés pour répondre aux conditions particulières de visibilité:

- un feu antibrouillard arrière pour être vu de loin,
- des feux antibrouillard avant pour mieux voir encore.

Programmations

Différents modes de commande automatique des éclairages sont également disponibles selon les options suivantes:

- éclairage d’accompagnement,
- allumage automatique.

Commandes manuelles

Les commandes d’allumage s’effectuent directement par le conducteur au moyen de la bague A et de la manette B .

Modèle sans allumage AUTO

Modèle avec allumage AUTO

A. Bague de sélection du mode d’éclairage principal : tournez-la pour placer le symbole désiré en face du repère.

Feux éteints.

Allumage automatique des feux.

Feux de position seuls.

Feux de croisement ou de route.

B. Manette d’inversion des feux : tirezla pour permuter l’allumage des feux de croisement / feux de route.

Dans les modes feux éteints et feux de position, le conducteur peut allumer directement les feux de route («appel de phares») tant qu’il maintient la manette tirée.

Affichages

L’allumage au combiné du témoin correspondant confirme la mise en marche de l’éclairage sélectionné.

Selon les versions, le combiné peut bénéficier d’un rétro-éclairage permanent.

L’éclairage du combiné n’est pas lié alors avec l’allumage des feux.

Modèle avec feu antibrouillard arrière seul

Modèle avec projecteurs antibrouillard avant et feu antibrouillard arrière

C. Bague de sélection des feux antibrouillard.

Ils fonctionnent avec les feux de croisement et de route.

Feu antibrouillard arrière

 -  Pour allumer le feu antibrouillard, tournez la bague à impulsion C vers l’avant.

Lors d’une coupure automatique des feux (avec modèle AUTO), le feu antibrouillard et les feux de croisement resteront allumés.

 -  Pour éteindre tous les feux, tournez la bague à impulsion C vers l’arrière.

Feux antibrouillard avant et arrière

Donnez une impulsion en tournant la bague C :  -  vers l’avant une 1 ère fois pour allumer les projecteurs antibrouillard avant,
 -  vers l’avant une 2 ème fois pour allumer le feu antibrouillard arrière,
 -  vers l’arrière une 1 ère fois pour éteindre le feu antibrouillard arrière,
 -  vers l’arrière une 2 ème fois pour éteindre les projecteurs antibrouillard avant.

Lors d’une coupure automatique des feux (avec modèle AUTO) ou lors d’une coupure manuelle des feux de croisement, les feux antibrouillard et les feux de position resteront allumés.

 -  Tournez la bague vers l’arrière pour éteindre les feux antibrouillard, les feux de position s’éteindront alors.

Par temps clair ou de pluie, de jour comme de nuit, les projecteurs antibrouillard avant et le feu antibrouillard arrière allumés sont interdits. Dans ces situations, la puissance de leurs faisceaux peut éblouir les autres conducteurs.

N’oubliez pas d’éteindre les projecteurs antibrouillard avant et le feu antibrouillard arrière dès qu’ils ne sont plus nécessaires.

Oubli d’extinction des feux

A la coupure du contact, tous les feux s’éteignent automatiquement, sauf en cas d’éclairage d’accompagnement automatique activé.

Dans le cas d’une demande manuelle de maintien des feux, après coupure du contact, le déclenchement d’un signal sonore, dès l’ouverture d’une porte avant, avertit le conducteur qu’il a oublié d’éteindre l’éclairage de son véhicule, contact coupé.

Dans certaines conditions climatiques (température basse, humidité), la présence de buée sur la surface interne de la glace des projecteurs avant et des feux arrière est normale ; celleci disparaît quelques minutes après l’allumage des feux.

Feux diurnes *

Pour les véhicules équipés de feux diurnes, au démarrage du véhicule, les feux de croisement s’allument.

Ce témoin s’allume au combiné.

Le poste de conduite (combiné, écran multifonction, façade air conditionné, ...) ne s’éclaire pas, sauf lors du passage en mode allumage automatique des feux ou lors de l’allumage manuel des feux.

Cette fonction peut être activée / désactivée par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

Eclairage d’accompagnement manuel

Le maintien temporaire de l’allumage des feux de croisement, après avoir coupé le contact du véhicule, facilite la sortie du conducteur en cas de faible luminosité.

Mise en service

 -  Contact coupé, faites un «appel de phares» à l’aide de la commande d’éclairage.
 -  Un nouvel «appel de phares» arrête la fonction.

Arrêt

L’éclairage d’accompagnement manuel s’arrête automatiquement au bout d’un temps donné.

Allumage automatique

Les feux de position et de croisement s’allument automatiquement, sans action du conducteur, en cas de détection d’une faible luminosité externe ou dans certains cas d’enclenchement des essuie- vitres.

Dès que la luminosité est redevenue suffisante ou après l’arrêt des essuievitres, les feux s’éteignent automatiquement.

Mise en service

 -  Tournez la bague en position «AUTO» . L’allumage automatique s’accompagne d’un message sur l’écran.

Arrêt

 -  Tournez la bague dans une autre position que «AUTO» . L’arrêt s’accompagne d’un message sur l’écran.

Associé à l’éclairage d’accompagnement automatique

L’association avec l’allumage automatique apporte à l’éclairage d’accompagnement les possibilités supplémentaires suivantes : - choix de la durée de maintien de l’éclairage pendant 15, 30 ou 60 secondes dans les fonctions paramétrables du menu de configuration du véhicule (sauf écran monochrome A où la durée est fixe : 60 s),

- mise en service automatique de l’éclairage d’accompagnement lorsque l’allumage automatique est en marche.

Anomalie de fonctionnement

En cas de dysfonctionnement du capteur de luminosité, les feux s’allument, ce témoin s’affiche au combiné et/ou un message apparaît sur l’écran, accompagné d’un signal sonore.

Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

Par temps de brouillard ou de neige, le capteur de luminosité peut détecter une lumière suffisante.

Les feux ne s’allumeront donc pas automatiquement.

Ne masquez pas le capteur de luminosité, couplé au capteur de pluie et situé au milieu du parebrise derrière le rétroviseur intérieur ; les fonctions associées ne seraient plus commandées.