Panne de carburant (diesel)
Pour les véhicules équipés d’un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant.
Ce système est composé d’une pompe de réamorçage et d’un tuyau transparent sous le capot moteur.
- Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
- Ouvrez le capot moteur.
- Selon version, déclippez le cache de style pour accéder à la pompe de réamorçage.
- Actionnez la pompe de réamorçage jusqu’à obtenir son durcissement (le premier appui peut être dur) et voir du carburant dans le tuyau transparent avec le connecteur vert.
- Actionnez le démarreur jusqu’à la mise en route du moteur.
- Selon version, remettez en place et clippez le cache de style.
- Refermez le capot moteur.
Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n’insistez pas.
Actionnez de nouveau la pompe de réamorçage, puis le démarreur.
Voir aussi:
Fonctionnement manuel
- Sélectionnez la position M pour le passage séquentiel des six vitesses.
- Poussez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse supérieure.
...
Accès aux outillages
La pince d’extraction et les emplacements dédiés aux fusibles de rechange sont
installés au dos du couvercle de la boîte à fusibles de planche de bord.
Pour y ...
Airbags
Les airbags ont été conçus pour optimiser la sécurité des occupants en cas de
collisions violentes ; ils complètent l’action des ceintures de sécur ...
