Contrôle de pression / Gonflage occasionnel

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Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour:

- contrôler ou gonfl er occasionnellement vos pneumatiques,
- gonfl er d’autres accessoires (ballons, pneumatiques de cycle...).

 -  Tournez le sélecteur A sur la position «Gonfl age».

 -  Tournez le sélecteur A sur la position «Gonfl age».

 -  Déroulez complètement le tuyau noir H .

 -  Raccordez le tuyau noir à la valve de la roue ou de l’accessoire.

Si nécessaire, montez au préalable un des embouts fourni avec le kit.

 -  Connectez la prise électrique du compresseur à la prise 12V du

 -  Connectez la prise électrique du compresseur à la prise 12V du véhicule.

 -  Démarrez le véhicule et laissez le moteur tourner.

 -  Ajustez la pression à l’aide du compresseur (pour gonfl er: interrupteur B en position «I» ; pour dégonfl er: interrupteur B en position «O» et appui sur bouton C ), conformément à l’étiquette de pression des pneumatiques du véhicule ou de l’accessoire.

 -  Retirez le kit, puis rangez-le.

    Voir aussi:

    Affichages dans l’écran
    Il affiche les informations suivantes : - l’heure, - la date, - la température extérieure (celle-ci clignote en cas de risque de verglas), - le contrôle des ouvertures (po ...

    Black panel (écran noir)
    Système permettant d’éteindre certains affi cheurs pour la conduite de nuit. Le combiné reste éclairé avec la vitesse, le rapport de boîte de vitesses man ...

    Système antiblocage des roues (ABS) et les systèmes de freinage (REF et CSC)
    Le système ABS, associé aux systèmes de freinage REF et CSC * , accroît la stabilité et la maniabilité de votre véhicule lors du freinage et un meilleu ...