Contrôle de pression / Gonflage occasionnel
Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour:
- contrôler ou gonfl er occasionnellement vos pneumatiques,
- gonfl er d’autres accessoires (ballons, pneumatiques de cycle...).
- Tournez le sélecteur A sur la position «Gonfl age».
- Déroulez complètement le tuyau noir H .
- Raccordez le tuyau noir à la valve de la roue ou de l’accessoire.
Si nécessaire, montez au préalable un des embouts fourni avec le kit.
- Connectez la prise électrique du compresseur à la prise 12V du véhicule.
- Démarrez le véhicule et laissez le moteur tourner.
- Ajustez la pression à l’aide du compresseur (pour gonfl er: interrupteur B en position «I» ; pour dégonfl er: interrupteur B en position «O» et appui sur bouton C ), conformément à l’étiquette de pression des pneumatiques du véhicule ou de l’accessoire.
- Retirez le kit, puis rangez-le.
Voir aussi:
Test manuel dans l’afficheur central du combiné associé au système de navigation
Cette fonction vous permet de vérifi er l’état du véhicule (rappel de l’état
des fonctions paramétrables - activées / désactivées) et d’ ...
Affichages au combiné
grille pour sélectionner une position, le témoin correspondant s’affi che au
combiné.
P. Parking (Stationnement).
R. Reverse (Marche arrière).
N. Neutral (Point mo ...
Détection de sousgonflage
Système assurant un contrôle automatique permanent de la pression des pneumatiques
en roulant.
Des capteurs, montés dans chaque valve, déclenchent une alerte en cas de dy ...
