Chauffage
1. Réglage de la température
Tournez la commande de bleu (froid) à rouge (chaud) pour moduler la température à votre convenance.
2. Réglage du débit d’air
A la mise du contact, tournez la commande pour obtenir un débit d’air suffisant afin d’assurer votre confort.
Pour maintenir un certain niveau de confort dans l’habitacle, évitez le plus possible la positon 0.
En position 0, un léger flux d’air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.
3. Réglage de la répartition d’air
Pare-brise et vitres latérales.
Pare-brise, vitres latérales et pieds
des occupants.
Pieds des occupants.
Pieds des occupants, grille de diffusion
et aérateurs latéraux.
Grille de diffusion et aérateurs
latéraux.
4. Dégivrage de la lunette arrière
Moteur tournant, appuyez sur la
touche 4 , le voyant s’allume.
Le système assure le dégivrage de la lunette arrière.
Il s’éteint par appui sur la commande 4 .
Eteignez le système dès que vous
jugerez nécessaire car une plus faible consommation de courant permet une diminution
de la consommation de carburant.
Dégivrage et désembuage
Pour dégivrer ou désembuer rapidement le pare-brise et les vitres latérales :
- réglez la répartition d’air sur «Pare-brise et vitres latérales», - placez les commandes de température 1 et de débit d’air 2 en position maximum, - fermez les aérateurs latéraux.
Voir aussi:
Ventilation
Entrée d’air
L’air circulant dans l’habitacle est fi ltré et provient, soit de l’extérieur
par la grille située à la base du pare-brise, soit de l’int ...
Arret du véhicule
- Immobilisez le véhicule.
- Tournez à fond la clé vers vous en position 1 (Stop) .
- Retirez la clé du contacteur.
Oubli de la cl&ea ...
Immobilisation du véhicule, moteur tournant
Moteur tournant et véhicule à l’arrêt, il est indispensable pour immobiliser
le véhicule, de serrer le frein de stationnement manuellement en tirant la palette
A .
Le ...