Reprises manuelles

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Vous pouvez, selon vos goûts, faire un choix différent de celui proposé par le système en modifi ant un réglage. Les voyants de la touche «AUTO» s’éteignent ; les autres fonctions seront toujours gérées automatiquement.

 -  Appuyez sur la touche «AUTO» pour revenir en fonctionnement tout automatique.

Pour rafraîchir ou réchauffer au maximum l’habitacle, il est possible de dépasser les valeurs minimale de 14 ou maximale de 28.

 -  Tournez la molette 2 ou 3 vers la gauche jusqu’à affi - cher «LO» ou vers la droite jusqu’à affi cher «HI» .

5. Marche / Arrêt de l’air conditionné

 -  Appuyez sur cette touche pour arrêter l’air conditionné.

 -  Appuyez sur cette touche pour arrêter l’air conditionné.

L’arrêt peut générer des désagréments (humidité, buée).

 -  Appuyez de nouveau sur la touche pour assurer le retour au fonctionnement automatique de l’air conditionné.

Le voyant de la touche «A/C» s’allume.

6. Réglage de la répartition d’air

 -  Appuyez sur une ou plusieurs touches pour orienter le débit d’air

 -  Appuyez sur une ou plusieurs touches pour orienter le débit d’air vers:

- le pare-brise et les vitres latérales (désembuage ou dégivrage),
- les aérateurs latéraux et centraux,
- les pieds des passagers.

Vous pouvez combiner les trois orientations pour obtenir la répartition d’air souhaitée.

7. Réglage du débit d’air

 -  Tournez cette molette vers la gauche pour diminuer le débit d’air

 -  Tournez cette molette vers la gauche pour diminuer le débit d’air ou vers la droite pour l’augmenter.

Les voyants du débit d’air, entre les deux hélices, s’allument progressivement en fonction de la valeur demandée.

8. Entrée d’air / Recirculation d’air

 -  Appuyez sur cette touche pour faire recirculer l’air intérieur.

 -  Appuyez sur cette touche pour faire recirculer l’air intérieur. Le voyant de la touche s’allume.

La recirculation d’air permet d’isoler l’habitacle des odeurs et des fumées extérieures.

 -  Dès que possible, appuyez de nouveau sur cette touche pour permettre l’entrée d’air extérieur et éviter la formation de buée. Le voyant de la touche s’éteint.

9. Fonction «REST»: ventilation moteur coupé

Alors que le moteur est éteint, vous pouvez activer la ventilation pendant quelques

Alors que le moteur est éteint, vous pouvez activer la ventilation pendant quelques minutes.

Par exemple, lorsque vous quittez le véhicule, les passagers présents peuvent bénéfi cier d’une circulation d’air sans mettre en marche le moteur.

Cette fonction est disponible à la mise du contact, ainsi qu’à l’arrêt du moteur.

La durée et la disponibilité de la fonction dépendent de l’état de charge de la batterie.

Vous pouvez activer la fonction «REST» tant que les affi cheurs de contrôle du système d’air conditionné sont allumés.

A la mise du contact

- Les affi cheurs de contrôle s’allument : la fonction est disponible.

- Un appui sur la touche «REST» active la ventilation pendant quelques minutes. L’affi chage de deux tirets dans les affi cheurs de contrôle et de quatre voyants de niveau du débit d’air indiquent que la fonction est activée.

- La fonction est désactivable et réactivable tant que les affi cheurs de contrôle sont allumés.

- Les affi cheurs s’éteignent à la fi n de cette durée.

A l’arrêt du moteur

- Les affi cheurs de contrôle restent allumés: la fonction est disponible.

- Un appui sur la touche «REST» active la ventilation pendant quelques minutes. L’affi chage de deux tirets dans les affi cheurs de contrôle et de quatre voyants de niveau du débit d’air indiquent que la fonction est activée.

Le verrouillage du véhicule n’a pas d’incidence sur la fonction.

- Les affi cheurs s’éteignent à la fi n de cette durée.

Un nouvel appui avant la fi n de cette durée interrompt défi nitivement la ventilation: les affi cheurs s’éteignent et la fonction n’est plus disponible.

Cette commande n’active pas le fonctionnement du système d’air conditionné, mais uniquement celui du pulseur d’air.

Lorsque la fonction «REST» est activée, vous ne pouvez pas modifi er les réglages de la température, du débit et de la répartition d’air: ceux-ci sont gérés automatiquement en fonction de la température extérieure.

Cette fonction n’est pas disponible en mode STOP du Stop & Start.

    Voir aussi:

    Tablette arrière
    Pour enlever la tablette :  -  décrochez les deux cordons,  -  soulevez légèrement la tablette, puis déclipez-la de chaque côté. ...

    Airbags rideaux
    Système protégeant, en cas de choc latéral violent, le conducteur et les passagers (sauf le passager arrière central) afi n de limiter les risques de traumatisme sur le ...

    Eclairage d’accompagnement manuel
    Le maintien temporaire de l’allumage des feux de croisement, après avoir coupé le contact du véhicule, facilite la sortie du conducteur en cas de faible luminosité. ...