Mise en action
Le système se met en marche dès que vous enclenchez la marche arrière, accompagné d’un signal sonore.
En fin de manoeuvre, lorsque vous quittez la marche arrière, le système redevient inactif.
L’information de proximité est donnée par : - un signal sonore, d’autant plus rapide que le véhicule se rapproche de l’obstacle, - un graphique (selon version) sur l’écran multifonction avec des pavés de plus en plus proches du véhicule.
Lorsque la distance «arrière véhicule/ obstacle» est inférieure à trente centimètres, le signal sonore devient continu et le symbole «Dang
En fin de manoeuvre, lorsque vous quittez la marche arrière, le système redevient inactif.
Le système d’aide au stationnement ne peut, en aucun cas, remplacer la vigilance et la responsabilité du conducteur.
Voir aussi:
Systèmes de contrôle de la trajectoire (ESP)
Antipatinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESC)
cité, afi n d’éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues
motrices et sur le ...
Caractéristiques
...
Niveau du liquide de frein
Le niveau de ce liquide doit se situer proche du repère «MAXI». Sinon, vérifiez
l’usure des plaquettes de frein.
Vidange du circuit
Reportez-vous au carnet d’entretien pour con ...