Remorquage du véhicule

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! Le remorquage de votre véhicule n’est possible qu’à l’ avant .

 -  Prenez l’anneau amovible de remorquage rangé dans la roue de secours, sous

 -  Prenez l’anneau amovible de remorquage rangé dans la roue de secours, sous le tapis de coffre.
 -  Déclipez le cache plastique.
 -  Vissez l’anneau de remorquage jusqu’en butée.
 -  Installez la barre de remorquage.
 -  Mettez le levier de vitesses au point mort (position N pour la boîte manuelle pilotée).

! Le non-respect de cette consigne peut conduire à la détérioration de certains organes (freinage, transmission, ...) et à l’absence d’assistance de freinage au redémarrage du moteur.

 -  Débloquez la direction en tournant la clé de contact d’un cran et desserrez le frein de stationnement.
 -  Allumez le signal de détresse sur les deux véhicules.

! Ne jamais utiliser la traverse de radiateur.

Le remorquage, les quatre roues au sol, doit être réalisé à très faible allure sur une très courte distance (selon la législation en vigueur).

Dans tous les autres cas, il est nécessaire de faire transporter votre véhicule sur un plateau.

Consignes générales

Respectez la législation en vigueur dans votre pays.

Vérifiez que le poids du véhicule tracteur est supérieur à celui du véhicule remorqué.

Le conducteur doit rester au volant du véhicule remorqué.

La circulation sur autoroute et sur voie rapide est interdite lors d’un remorquage.

Lors d’un remorquage avec les quatre roues au sol, utilisez toujours une barre de remorquage homologuée ; les cordes et les sangles sont interdites.

Lors d’un remorquage moteur arrêté, il n’y a plus d’assistance de freinage et de direction.

Dans les cas suivants, faites impérativement appel à un professionnel pour le remorquage :

- véhicule en panne sur autoroute ou sur voie rapide,
- impossibilité de mettre la boîte de vitesses au point mort, de débloquer la direction, de desserrer le frein de stationnement,
- remorquage avec deux roues au sol seulement,
- absence de barre de remorquage homologuée..

    Voir aussi:

    Boîte manuelle pilotée
    Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq ou six vitesses offrant, au choix, le confort de l’automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses. 1. Levier de vitesse ...

    Accès à la roue de secours
    La roue de secours est installée dans le coffre sous le plancher. Selon votre version, la roue de secours est homogène en tôle ou en aluminium ; pour certaines destinations, e ...

    Affichage au combiné
    La position du levier de vitesses (R, N, E ou M ) et le rapport engagé ( 1 à 5 ) s’affichent à l’écran du combiné. ...